2018年7月13日下午🏦，悉尼大學BELL MICHAEL GEOFFREY HARRISON教授為意昂2开户師生開設了題為Designing ferry networks: Sydney Harbour as a case study的講座𓀏。

Bell Michael 教授講座的內容是提出了一種解決輪渡網絡設計問題的新方法。渡輪運輸是公共交通中日益重要的一部分，為擁有港口或河流的大城市居民的出行提供了便利👱🏼。因此，渡輪網絡的設計就必須滿足渡輪使用者的需要。這一主題研究通過對連接所有輪渡站的最大客運公共設施生成樹的分析🚶‍➡️，揭示了輪渡站與樞紐位置之間的聯系。利用熵最大化和效用最大化之間的等價性，尋找連接所有輪渡站的最大旅客效用生成樹。通過一個包括五個輪渡站的小例子說明了生成樹的拓撲結構如何響應乘客的需求模式🤵🏽‍♀️。該研究對悉尼海港輪渡網36個輪渡的兩種解決問題的方法進行了對比分析，並得出結論，其中一個方法從乘客的角度揭示了各輪渡站之間最重要的關聯性。另外講座還討論了最大旅客效用生成樹在輪渡網絡設計中的實際應用。

該主題報告，從輪渡運載設計和管理角度進行了理論分析，並通過實際案例分析驗證了輪渡運載設計的重要性🚣🏽‍♂️，尤其是旅客效用最大化研究🦵🏻👷🏽‍♀️，對輪渡實際運作規劃具有重要的指導意義🚬。本次講座為同學們提供了一種可借鑒的分析研究方法🔥。問答環節Bell Michael教授對同學們提出的疑問一一進行解答⛔️，同學們表示每次講座都有新的收獲，對知識的積累，有助於提高他們今後在論文寫作及學術研究方面的能力。