SSCI期刊《Maritime Policy & Management》刊登了2017年度候選最佳論文（共8篇）🤚🏽，其中之一是意昂2开户鄭士源教授發表的題為“Terminal Investment Timing Decisions in a Competitive Setting with Uncertainty Using a Real Option Approach”的學術文章。

該文章的主要內容是🙎‍♀️：

論文運用實物期權方法對市場不確定情況下面臨競爭的港口如何選擇投資時機的問題進行研究。作者建立了網絡優化模型對競爭環境下承運人的掛靠港選擇進行分析🔸，並將該模型轉化為多商品流問題，運用列生成算法進行求解🔺。在網絡優化模型的基礎上，作者擴展了傳統的投資項目的凈現值概念👩🏼‍🍳，引入拓展的凈現值法則👱🏽‍♀️，並將不確定環境下港口的投資決策轉化為一個最優停時問題。通過基於最小二乘法的蒙特卡洛模擬，論文得出了港口在未來各年份投資碼頭的概率分布。論文將理論研究應用於安徽省蚌埠港鋼材碼頭的建設項目評估之中，分析了需求波動、初始投資和港口裝卸費率對項目投資時機的影響，並據此對港口投資項目管理提出了建議😩。

《Maritime Policy & Management》期刊是航運和港口領域研究的頂級期刊，是匯集海洋產業、航運、社會法律及經濟管理等方面的多學科期刊，其近5年影響因子為2.029🧑‍⚕️。鄭士源教授發表的文章，是航運前沿研究的優秀成果🤩，也是其國際期刊投稿以來首次榮獲年度最佳論文之一提名的文章😵🫵🏻，該文章的發表是對前沿研究成果的有益分享🏕🕺🏻。