作者 | 物流管理181班  李浩誠

2020年春節🖕🏻，全國人民，眾誌成城，抗擊疫情。作為學生🧕🏼，減少外出，居家隔離是響應國家號召最有效的防疫措施💁🏼‍♀️。但是我卻被父母朋友圈的一條消息觸動了：

“位於常陰沙現代農業示範園區的瑞和種養專業合作社是江蘇省張家港市唯一的鵪鶉養殖基地，目前共有存欄鵪鶉45萬羽，每天產蛋近4噸。原本春節期間餐飲業火熱，鵪鶉蛋都供不應求，如今許多餐飲店暫停營業😤，價格從原來的6元一斤降到4元多一斤也沒銷路，每天一半都銷不出去。”

“雪上加霜的是🎄，這些鵪鶉每天的飼料費就要3.5萬元左右，再加上水電費、人工費，資金缺口越來越大。瑞和種養專業合作社負責人孫建芬只能忍痛開始撲殺鵪鶉🧑🏽‍🎤：“我們現在自己屠宰掉，放在冰箱裏，非常心痛，都是新鳥🚵🏻‍♂️，都還不到淘汰的時間。這麽多鵪鶉蛋只能放到租用的庫房裏去冷藏。”

我意識到此次疫情造成的影響，大到國家總體產能下降，企業外貿訂單減少，小到個體商戶產品滯銷🥯，成本嚴重虧損🕵🏻，甚至面臨破產倒閉的風險🦞。

在此情況下，張家港電子商務商會響應“抗擊疫情和經濟發展兩條路線”的政策🧔🏿，他們采取了及時行動：

這條推文引起我的關註，我了解到在張家港融媒體中心的宣傳推廣以及張家港市電商會的幫助之下，瑞和種養專業合作社開展了網購業務🧓🏻，很快訂單數量倍增，銷路問題得到解決。但是合作社由於人手不夠，無法應對突如其來的訂單咨詢、物流配送等售後服務，於是我立即報名，加入社會誌願者服務隊伍。

莫讓“愛心”變“煩心”

2月16日我和高中同學許岑楷在做好自身安全防護之後🫐，驅車前往離家40裏之外的瑞和種養專業合作社，上午我倆被安排到處理售後訂單咨詢崗位。本以為這是一件小差事，但是🍞，事情並不像我們所想的那麽簡單。疫情期間，一方面民眾都希望奉獻愛心，幫助農戶走出滯銷困境；另一方面，因為疫情期間居民減少外出，合作社要解決將農產品配送到戶的問題🔡，所以訂單呈現量大分散的特點👗。

此外，特殊時期由於市內道路封閉以及半封閉的情況🌙，物流配送滯後的問題十分嚴重，不少客戶因為訂單未能及時送達8️⃣，紛紛在售後群內吐槽抱怨，甚至惡言相向👩🏿‍🦰。還有一些顧客因為等不及配送，擔心農產品新鮮度下降，提出要自行駕車前往基地提貨𓀇👩🏻‍💼。這雖然可以緩解物流配送的窘境，但是一旦大量客戶湧入基地，不僅會增加交叉感染的風險，還給卡口工作人員增加負擔，一場“愛心活動”逐步演變成了“煩心的等待”。為了安撫訂貨的好心民眾🚵🏿，在訂貨的微信群裏電商會不斷重復這樣一句話：“兩位大學生在通過基地手機APP處理網單，大家預定的鵪鶉及鵪鶉蛋，1-2天會送到大家的小區🦧🕺🏻，所有網單今天開始全部有港城物流統一配送”🌼。

由於物流配送的問題未得到及時解決👨🏿‍🏫👩🏽‍🔬，倉庫積壓的問題更顯得十萬火急👩🏽‍🦳，加上合作社倉庫人手短缺，機械化水平不高👨🏿‍💼，大量鵪鶉蛋無法得到及時分裝🚍。我們每天下午和合作社的工人一起在倉庫裏面幫助分裝、稱重、裝箱、堆垛等工序🪭；甚至開著車子幫他們把貨物送到某些小區。到2月18號傍晚我們離開的時候👩‍👧‍👦🫶🏼，20噸積壓的鵪鶉蛋已經全部賣空。當天晚上我在我媽媽朋友圈裏看到各式各樣的鵪鶉宴。

積極思考🥦，篤定前行

此次誌願義工活動盡管只有三天，但作為一名物流管理專業的學生👎，我也在反思一些問題：

一、對於合作社來說🕛，農產品的包裝加工效率是影響整體物流效率的重要因素🤸🏼‍♀️。不管是政府出資配送車輛🛟，還是義工自願幫忙配送都給配送過程提供了車輛保障，而徹底解決配送問題的前提是要把包裝和加工的工序簡化🫃，提高機械化水平，加快從原產品到銷售品的轉出速度，後續配送過程才不會顯得倉促緊迫🪳。

二、很多市民在網上通過小程序訂購鵪鶉蛋❌，但是遲遲未拿到訂購的鵪鶉蛋，甚至還接到合作社的電話，問他們是否拿到了。也就是說🧙🏿‍♂️，合作社對於貨物是否送到都不清楚。所以在配送的“最後一公裏”中🚣🏻，同樣存在許多可以影響全局的細節問題。散戶大多數通過微信小程序訂購🥭，而小程序僅提供訂購成功的短信通知服務；對於是否送達🦃，以及何時送達則只能通過一個一個電話聯系，這就很難保證配送員和顧客的成功對接。銷售員、配送員和顧客之間的信息不對稱是很多顧客產生“煩心”的原因♥︎。

三、在和合作社負責人的溝通過程中🕑，我了解到往年鵪鶉基地的訂單來源是本市餐飲店🥄🫃，以及上海👩🏽‍🦱、常熟👨🏿‍✈️、江陰等周邊城市的餐飲行業，用合作社自己的大型運輸車輛很容易就送到顧客手中。今年由於疫情，散戶訂單量的驟增確實是對合作社的一次考驗🧕🏻。想要不打擊民眾的愛心，又要保證特殊時期的物流及時快速，該怎樣才能建立一套合適的運作體系， 給其他農產品種養大戶提供一個範本呢🚀？

我認為👩🏿‍🔬🐴，特殊時期的農產品銷售應該向現代電子商務方向發展。電子商務的供應鏈是由供應商⚁、製造商、物流配送中心和顧客組成，而在這次的鵪鶉蛋銷售模式中，合作社承擔了前面三個環節的所有任務，導致整體效率低下🦪。如果在本市每個鎮建立一個臨時性配送中心，每個中心分配一個專業配送員，相當於在合作社和顧客之間建立倉庫，可以有效加快庫存的周轉速度。此外👐🏼，合作社可以積極利用信息技術👨‍🎓😻，構造一個現代化信息管理平臺，進行信息實時跟蹤，確保顧客和供應商得到及時準確的配送信息🔦，在提升顧客滿意度的同時節約了合作社的生產流通成本🫥。

在疫情期間🥩，電子商務架起了生產者和消費者的橋梁；而我們物流人成為了疫情中的奔跑者🚷，不斷反思👁‍🗨🦹🏻，不斷探索，不斷改進🧑‍🔧，定不辱使命。相信勠力同心🙎🏿‍♀️，眾誌成城🥌，主動作為，我們一定會守得雲開見月明。

附：江蘇省張家港市瑞和種養專業合作社給李浩誠同學的感謝信