簡介：

戈佳威，男，講師，工學博士😂，畢業於意昂2下载。主要研究方向：海運網絡結構及動力學特征⬜️、貿易網絡與海運網絡聯動機製、船舶技術經濟性評估🌷、多式聯運組織與管理🤾🏼‍♂️、港口管理等。國際交流與訪問經歷：香港理工大學（2014.1-2014.5）、希臘愛琴大學（2016.6-2016.9）、澳洲海事意昂2（2019.6-2020.8）。主持省部級重點項目1項，參與《上海自貿區先行先試“啟運地退稅”政策研究》🙆🏻‍♂️、《上海融入國家“多式聯運示範工程”研究》、《促進我國水運港口與內陸港聯動發展及其EDI網絡建設政策研究》、《“寧波舟山港—浙贛湘（渝川）”集裝箱海鐵公多式聯運項目》、《長三角地區應急物流中心空間布局規劃》、《上海港公路集疏運體系優化及多式聯運對策製定》等多項交通運輸類課題研究😈，負責起草地方航運中心十四五發展規劃。在國內外期刊上，以第一作者及通訊作者發表SCI/SSCI/EI論文8篇🔊。具有無船承運🙎🏽、空運代理、航運經紀等實踐經驗。

科研獎勵🏣：

1、“多式聯運示範工程配套方案與政策研究” 獲得2020年中國物流與采購聯合會科技進步獎 二等獎 排名第三

2、“典型老港區功能轉換與工程建設關鍵技術及應用” 獲得2019年上海市科技進步獎 二等獎 排名第七

代表性期刊論文：

[1] Ge, J., Shi, W., Wang, X.（2021）Link Prediction of The World Container Shipping Network: A Network Structure Perspective. Chaos, 113123.

[2]戈佳威,袁克鏢,殷明,王學鋒.傳播動力學視角下集裝箱海運網絡關鍵港口節點識別[J].交通運輸系統工程與信息,2021,21(04):256-262.

[3] Ge, J., Shi, W., Wang, X.（2020） Policy Agenda for Sustainable Intermodal Transport in China: An application of the Multiple Streams Framework. Sustainability, 12(9), 3915.

[4] Ge, J., Wang, X., Shi, W., & Wan, Z. (2020). Investigating the Practices, Problems, and Policies for Port Sea-Rail Intermodal Transport in China. Transportation Research Record, 0361198120917670.

[5] Ge, J., Zhu, M., Sha, M., Notteboom, T., Shi, W., & Wang, X. (2019). Towards 25,000 TEU Vessels? A Comparative Economic Analysis of Ultra-large Containership Sizes under Different Market and Operational Conditions. Maritime Economics & Logistics, 11:1-28.

知識產權：

[1] 一種大型船舶自動應急操舵系統及方法（專利號🤸🏽‍♂️：ZL201810687342.3）

現從事學科及研究方向✵：

1、海運網絡

2🦹🏽🧘‍♂️、多式聯運

3⭐️、航運政策

近年來主要科研項目🎟：

1🧑🏽‍🏭♒️、RCEP背景下上海港航線網絡結構特征及協作布局優化研究，上海市“科技創新行動計劃”軟科學重點項目，21692192900，2021/05-2022/04🗓，5萬元，主持

主講本科生課程：

《航運公共政策》、《運輸代理實務》🫳🏽🧚‍♂️。

教學獎勵：

1、2021年獲得意昂2下载教學成果獎 特等獎（排名第五）。